Xung quanh vụ tàu Titan mất tích

Lượt xem:
147

Một tàu ngầm thám hiểm đang khám phá xác tàu Titanic đã gặp sự cố và đang bị mất tích. Công tác tìm kiếm và cứu hộ đang được tiến hành. Theo ước tính, nguồn cung cấp khí oxy của tàu lặn sẽ cạn trong vài giờ nữa. Tuy nhiên, một cựu thợ lặn của hải quân Mỹ nói rằng vẫn còn lý do để hy vọng. "Mọi người đều tập trung vào khoảng thời gian 96h nhưng đó không phải yếu tố bất di bất dịch. Tôi biết, đội tìm kiếm không chỉ tập trung vào con số đó. Chiến dịch cứu hộ sẽ vẫn tiếp diễn dù khoảng thời gian trên đã trôi qua và điều đó đem lại cho tôi hy vọng". Trong khi đó, việc lặn ngắm xác tàu Titanic cũng gây ra nhiều tranh cãi và đặt ra câu hỏi về đạo đức. Robot đầu tiên được tàu Canada Horizon Arctic triển khai trong nhiệm vụ giải cứu tàu Titan mất tích đã chạm tới đáy biển sáng sớm 22/6 (giờ Mỹ).

Tóm tắt sự việc

Một tàu ngầm thám hiểm du lịch đang khám phá xác tàu Titanic bị mất tích ngoài khơi bờ biển Đông Nam Canada đã gặp sự cố. Công ty tư nhân và Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ thông báo rằng họ đang cố gắng tìm kiếm và giải cứu những người trên tàu ngầm.

Tàu lặn, mang tên Titan, đã mất liên lạc với tàu nổi Polar Prince sau khoảng một giờ 45 phút khi bắt đầu hạ thủy xuống xác tàu Titanic vào sáng ngày 18/6.

Hiện tại, các cuộc tìm kiếm đang diễn ra nhưng chưa đạt được kết quả. Giới chuyên môn lo ngại về nhiều khả năng có thể xảy ra với tàu lặn trong tình huống tương tự. Trong số đó, có nguy cơ tàu bị mất điện, cháy nổ hoặc rò rỉ, cũng như nguy cơ bị mắc kẹt.

Ngày 21/6/2023, lực lượng cứu hộ đã điều thêm một tàu tìm kiếm để tìm tàu Titan. Đã phát hiện những âm thanh dưới nước trong hai ngày liên tiếp và hy vọng rằng những âm thanh này sẽ giúp họ thu hẹp khu vực tìm kiếm. Đại diện cảnh sát biển Mỹ cho biết lực lượng cứu hộ đang tìm kiếm trong một khu vực lớn gấp đôi diện tích của bang Connecticut, với diện tích hơn 13.000 km2.

Cảnh sát biển Mỹ đã ghi nhận nhiều tiếng động hơn trong khu vực tìm kiếm, mặc dù không biết chính xác chúng là tiếng gì.

Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Mỹ đã triển khai các phương tiện điều khiển từ xa (ROV) để tìm kiếm tại khu vực mà máy bay P-3 đã ghi lại tiếng ồn.

Mặc dù những âm thanh đã được phát hiện có thể giúp giới hạn khu vực tìm kiếm, vị trí và nguồn gốc chính xác của chúng vẫn chưa được xác định. Các chuyên gia hải quân hiện đang phân tích dữ liệu để tìm hiểu thêm.

nan-nhan-titan-1687536692.jpg
 

Cập nhật 19/6/2023

Thông tin được đưa ra cho biết rằng các mảnh vỡ của tàu lặn Titan đã được tìm thấy và vớt lên từ đáy biển. Có khả năng có thi thể người nằm trong số các mảnh vỡ này. Thông tin này được công bố bởi lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ. 

Các mảnh vỡ đã được đưa vào một cảng ở Canada vào ngày 28/6 và sẽ được các chuyên gia y tế Mỹ phân tích. Trong số các mảnh vỡ, có một mảnh vỡ màu trắng kích thước lớn và một mảnh khác có kích thước tương tự, được gắn dây và dây điện được bọc trong vải bạt trắng. Tuy nhiên, chưa rõ rằng những mảnh vỡ này là bộ phận nào của tàu.

Tàu Titan được làm bằng sợi carbon và titan, có trọng lượng 11,5 tấn và chỉ đủ chỗ cho 5 người lớn.

Cập nhật 23/6/2023

Toàn bộ 5 người trên tàu lặn Titan đã thiệt mạng theo thông báo từ Lực lượng Tuần duyên Mỹ. Các mảnh vỡ được tìm thấy dưới đáy đại dương cho thấy tàu lặn Titan bị mất tích ở khu vực gần xác tàu Titanic và đã trải qua áp lực lớn. Tàu Titan bị xác nhận đã phát nổ và không có người sống sót. Ocean Gate, công ty sở hữu tàu, đã xác nhận rằng CEO của họ, Stockton Rush, cùng với Shahzada Dawood và con trai ông, Hamish Harding và Paul-Henri Nargeolet, đã thiệt mạng. Chính phủ Anh cũng tuyên bố sẽ hỗ trợ gia đình của các nạn nhân Anh và bày tỏ lời chia buồn sâu sắc. Các nỗ lực tìm kiếm tàu Titan đã kết thúc khi tất cả mọi người trên tàu được xác nhận đã thiệt mạng.

Danh sách nạn nhân tàu Titan khi tham quan tàu Titanic

1. Tỉ phú Hamish Harding: Hamish Harding, 58 tuổi, là ông trùm hàng không người Anh và nhà sáng lập Action Aviation. Ông đã nắm giữ ba kỷ lục Guinness về những cuộc phiêu lưu mạo hiểm trước khi mất tích trên tàu Titan. Hamish Harding đã tham gia nhiều hoạt động phiêu lưu, bao gồm cả việc tham gia chuyến bay vũ trụ của Blue Origin năm trước đó.

2. Stockton Rush: Stockton Rush là Giám đốc điều hành của OceanGate Expeditions, công ty chuyên thiết kế và thực hiện các hoạt động thám hiểm biển. Trước đó, ông đã tham gia nhiều dự án công nghệ liên quan đến đại dương. OceanGate Expeditions đã bán vé tham quan để khám phá tàu Titanic và Stockton Rush cũng là một trong những thành viên bị mất tích trong chuyến thám hiểm này.

3. Paul-Henry Nargeolet: Paul-Henry Nargeolet, còn được biết đến với biệt danh Mr. Titanic, là một thủy thủ đoàn người Pháp và chuyên gia về tàu ngầm. Ông đã có hơn 25 năm hoạt động trong hải quân Pháp và đã tham gia hơn 30 chuyến lặn khám phá tàu Titanic. Nargeolet đã giám sát việc thu hồi hàng ngàn vật thể từ tàu, và ông cũng đã viết một cuốn sách nghiên cứu về thảm họa năm 1912.

4. Shahzada Dawood: Shahzada Dawood, 48 tuổi, là doanh nhân nổi tiếng người Pakistan và là Phó Chủ tịch Tập đoàn Engro. Ông đã tham gia chuyến thám hiểm trên tàu ngầm Titan cùng với con trai là Suleman Danwood, 19 tuổi. Tập đoàn Engro đã đầu tư vào nhiều lĩnh vực và Shahzada Dawood cũng là người được ủy thác trong hội đồng quản trị của The Dawood Foundation, một tổ chức từ thiện giáo dục.

5. Suleman Danwood: Suleman Danwood, 19 tuổi, là con trai của Shahzada Dawood và cũng đã tham gia chuyến thám hiểm trên tàu ngầm Titan. Thông tin về Suleman Danwood không được cung cấp nhiều, nhưng có đề cập đến việc anh là một trong số năm người bị thiệt mạng.

Tranh cãi xung quanh việc ngắm tàu Titanic

Công ty OceanGate Explorations đã tổ chức các chuyến thám hiểm đưa du khách đến khám phá xác tàu Titanic từ năm 2018. Đây là một trải nghiệm độc đáo và hấp dẫn cho những ai quan tâm đến lịch sử và khám phá đại dương sâu thẳm. Hiện nay, trang web của OceanGate cho biết, hành khách phải trả 250.000 USD cho 1 chuyến đi và phải tham gia khoá đào tạo lặn kéo dài khoảng vài giờ.

Tàu lặn ngắm xác tàu Titanic, một trong những sự kiện nổi tiếng trong lịch sử hàng hải, đã thu hút sự chú ý của nhiều người trên toàn thế giới. Titanic là một con tàu hội tụ những thành tựu kỹ thuật đáng kinh ngạc khi được xây dựng, nhưng nó cũng trở thành biểu tượng của sự thất bại khi chìm xuống đáy đại dương sau khi va chạm với một tảng băng trong chuyến hải trình đầu tiên năm 1912.

Sau nhiều năm, vào ngày 1 tháng 9 năm 1985, tàu lặn USS Nautilus thuộc Hải quân Hoa Kỳ đã phát hiện ra xác tàu Titanic nằm ở độ sâu hơn 3.800 mét dưới mực nước biển, trên hẻm núi lửa tại vùng biển Đại Tây Dương. Sự phát hiện này đã gây xôn xao trong cộng đồng quốc tế và trở thành một trong những cuộc thám hiểm đáy biển nổi tiếng nhất trong lịch sử.

Tàu lặn ngắm xác tàu Titanic đã tiết lộ những hình ảnh chưa từng được nhìn thấy trước đây về con tàu huyền thoại này. Các nhà lịch sử, nhà nghiên cứu và công chúng trên khắp thế giới đang háo hức khám phá những khung cảnh chấn động dưới đáy biển. Xác tàu Titanic nằm trong một trạng thái rạn nứt và hư hỏng nghiêm trọng sau hơn 70 năm dưới đáy biển.

Các hình ảnh từ tàu lặn đã cung cấp thông tin quý giá về vụ va chạm và sự chìm của Titanic. Chúng cho thấy vết nứt dài trên thân tàu và một phần đầu tàu đã bị nghiêng và biến dạng do áp lực nước. Ngoài ra, nhiều vật dụng cá nhân như vali, đồ dùng và các mảnh vỡ tàu cũng đã được phát hiện. Các hình ảnh này đã giúp tái hiện sự kiện bi thảm của Titanic và tạo ra một cái nhìn sâu sắc hơn về cuộc sống trên tàu trong thời điểm đó.

Tuy nhiên, việc tàu lặn ngắm xác tàu Titanic không chỉ mang tính chất thám hiểm và khám phá, mà còn gây ra một số tranh cãi và đặt ra những câu hỏi về đạo đức và tôn trọng với nạn nhân của thảm họa này. Một số người cho rằng việc khai quật và khám phá xác tàu Titanic là một sự xâm phạm đối với nơi an nghỉ cuối cùng của hàng nghìn người đã thiệt mạng trong vụ chìm tàu. Họ cho rằng xác tàu nên được để yên trong lòng đại dương và tôn trọng những người đã mất trong thảm kịch.

Để giải quyết tranh cãi này, nhiều người đề xuất việc thiết lập một khu vực bảo vệ quanh xác tàu Titanic, cấm hoạt động khai quật và lặn ngắm trong khu vực đó. Điều này sẽ bảo vệ xác tàu khỏi sự xâm phạm và đảm bảo sự tôn trọng đối với nạn nhân của thảm họa.

Ngoài ra, việc tàu lặn ngắm xác tàu Titanic đã đóng góp quan trọng vào việc nghiên cứu và bảo tồn di sản văn hóa. Các nhà khoa học, nhà nghiên cứu và nhà lưu trữ đã sử dụng thông tin từ tàu lặn để tìm hiểu sâu về cấu trúc và thiết kế của tàu, và đưa ra các giả thuyết về nguyên nhân dẫn đến sự chìm của nó. Ngoài ra, việc bảo vệ và duy trì xác tàu Titanic dưới đáy biển cũng là một thách thức lớn trong việc bảo vệ di sản và ngăn chặn sự suy thoái của nó.

Tàu lặn ngắm xác tàu Titanic là một trong những sự kiện quan trọng trong lịch sử khám phá đáy biển. Nó không chỉ mang lại những hình ảnh ấn tượng về một trong những con tàu nổi tiếng nhất trong lịch sử, mà còn mở ra cơ hội để tìm hiểu sâu về vụ chìm tàu Titanic và tôn trọng di sản văn hóa của nó.

Về tàu Titan

Tàu lặn đưa du khách thám hiểm tàu Titanic có tên là Titan của công ty OceanGate Explorations.

Tàu lặn Titan được thiết kế và trang bị để mang đến trải nghiệm thám hiểm xác tàu Titanic đáy biển. Nó là một tàu ngầm hiện đại có khả năng lặn sâu và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao.

Với khả năng chở được năm người, Titan là một phương tiện thám hiểm thích hợp để du khách khám phá và tìm hiểu về di sản lịch sử quan trọng này. Tàu lặn được thiết kế để lặn liên tục trong 96 giờ, cho phép du khách có thời gian đủ để khám phá xác tàu Titanic tại độ sâu khoảng 4.000 mét dưới mặt biển.

Titan được trang bị công nghệ hiện đại để theo dõi áp suất và cung cấp cảnh báo đến phi hành đoàn trong trường hợp có vấn đề xảy ra. Nó cũng có khả năng cung cấp  dưỡng khí đủ cho du khách trong suốt chuyến đi thám hiểm, đảm bảo an toàn và thoải mái.

Con tàu này có kích thước chỉ bằng một chiếc xe tải nhỏ, không có chỗ ngồi nhưng lại không ngột ngạt. Để con tàu chui xuống, tất cả hành khách phải ngồi tập trung về phía trước. Để tầu ngóc lên, họ phải dồn về phía sau.

Sự thú vị và rủi ro khi thám hiểm bằng tàu lặn Titan

Thám hiểm bằng tàu lặn Titan đưa du khách đến khám phá xác tàu Titanic mang đến sự thú vị đáng kinh ngạc và cũng có một số rủi ro cần được quản lý cẩn thận. Dưới đây là một số điểm thú vị và rủi ro tiềm ẩn:

Sự thú vị

Khám phá di sản lịch sử: Một trong những điểm thú vị nhất của việc thám hiểm bằng tàu lặn Titan là được chứng kiến và khám phá xác tàu Titanic. Xác tàu Titanic là biểu tượng của lịch sử và mang trong mình nhiều câu chuyện hấp dẫn về cuộc sống và thảm kịch của nó. Du khách có cơ hội nhìn thấy những cảnh quan dưới đáy biển, khám phá các phòng hạng sang, cầu cảng và các chi tiết khác của tàu huyền thoại này.

Trải nghiệm độc đáo: Việc đi tàu lặn Titan và thám hiểm xác tàu Titanic là một trải nghiệm độc đáo, chỉ có một số ít người có cơ hội trải qua. Du khách có thể tận hưởng không gian đáy biển tĩnh lặng và cảm nhận sự mê hoặc của việc tiếp xúc với di sản lịch sử quan trọng.

Hiểu biết về khoa học và công nghệ: Tham gia chuyến thám hiểm này cũng cung cấp cho du khách một cơ hội để hiểu biết về công nghệ và khoa học đằng sau việc lặn sâu và khám phá đáy biển. Du khách có thể tìm hiểu về cách hoạt động của tàu lặn, các thiết bị định vị âm thanh và các biện pháp an toàn được áp dụng.

Rủi ro:

An toàn và sức khỏe: Dù tàu lặn Titan được thiết kế với các tiêu chuẩn an toàn cao, việc thám hiểm dưới đáy biển vẫn mang theo một số rủi ro. Du khách cần tuân thủ các quy tắc an toàn và hướng dẫn của phi hành đoàn để đảm bảo sự an toàn và sức khỏe của mình trong suốt chuyến đi,

Trong những rủi ro tiềm ẩn khi thám hiểm bằng tàu lặn Titan là mất liên lạc và mất điện.

Do việc thám hiểm diễn ra ở vùng biển sâu và xa bờ, có thể xảy ra sự cố về viễn thông hoặc mất kết nối liên lạc với bên ngoài. Điều này có thể gây khó khăn trong việc truyền đạt thông tin hoặc nhận sự hỗ trợ từ đội cứu hộ trong trường hợp cần thiết.

Ngoài ra, mất điện cũng là một rủi ro tiềm ẩn. Tuy tàu lặn Titan được trang bị các hệ thống dự phòng và pin dự trữ, nhưng vẫn có khả năng xảy ra sự cố khiến tàu mất điện hoàn toàn. Điều này có thể gây khó khăn trong việc thực hiện các hoạt động khám phá và đảm bảo an toàn cho du khách.

Do đó, trước khi tham gia chuyến thám hiểm bằng tàu lặn Titan, du khách cần được đào tạo về quy trình an toàn, sử dụng thiết bị cứu hộ và các biện pháp khẩn cấp. Cũng cần đảm bảo rằng tàu lặn được bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ để giảm thiểu rủi ro và đảm bảo một chuyến đi an toàn và thú vị.

Một trong những yếu tố thú vị, đồng thời là một rủi ro khi thám hiểm bằng tàu lặn Titan là không gian hạn chế và chật chội bên trong tàu. Do tàu lặn được thiết kế để có khả năng lặn sâu xuống đáy biển, không gian bên trong thường rất hẹp và chật chội.

Trong tàu lặn Titan, du khách sẽ cần ngồi hoặc đứng trong các vị trí chỉ định và không có nhiều không gian di chuyển tự do như trên mặt đất. Các không gian sống và làm việc trong tàu thường được thiết kế gọn nhẹ và tối ưu hóa để phục vụ mục đích thám hiểm. Điều này có nghĩa là du khách có thể trải qua một trải nghiệm hạn chế về không gian và thoải mái so với một tàu lớn hơn hoặc các phương tiện khám phá khác.

Tuy nhiên, sự chật chội này cũng là một phần của trải nghiệm thám hiểm. Nó tạo ra cảm giác gần gũi và hồi hộp, giúp du khách tận hưởng một trải nghiệm chân thực trong không gian hạn chế của đại dương, mang đến cho du khách những cảm xúc và kỷ niệm khó quên.

Khi lên tàu Titan để tham gia cuộc thám hiểm tàu Titanic, du khách sẽ được yêu cầu ký cam kết hoặc hợp đồng đồng ý với các điều khoản và điều kiện của chuyến đi. Điều này là để đảm bảo sự an toàn và tuân thủ các quy định trong quá trình thám hiểm.

Các cam kết và điều khoản này thường bao gồm những điều sau:

Thông tin sức khỏe: Du khách sẽ phải cung cấp thông tin về tình trạng sức khỏe của mình, bao gồm các vấn đề sức khỏe tiềm ẩn hoặc những điều kiện đặc biệt. Điều này giúp tổ chức chuyến đi đảm bảo rằng du khách đủ sức khỏe để tham gia hoạt động thám hiểm.

Rủi ro và từ chối trách nhiệm: Du khách sẽ được thông báo rõ về các rủi ro và nguy hiểm có thể xảy ra trong quá trình thám hiểm. Họ cũng sẽ phải chấp nhận từ chối trách nhiệm của tổ chức chuyến đi đối với các tai nạn, thương tích hoặc mất mát có thể xảy ra.

Tuân thủ quy định và hướng dẫn: Du khách sẽ phải tuân thủ các quy định và hướng dẫn của tổ chức chuyến đi và đội ngũ thám hiểm. Điều này bao gồm việc tuân thủ các quy tắc an toàn, hướng dẫn sử dụng thiết bị và các quy định khác để đảm bảo một môi trường an toàn và trật tự trong quá trình thám hiểm.

Quyền sở hữu và bản quyền: Du khách phải đồng ý rằng tất cả các hình ảnh, video hoặc tài liệu khác được ghi lại hoặc thu thập trong quá trình thám hiểm là tài sản của tổ chức chuyến đi. Họ cũng có thể yêu cầu du khách chấp thuận việc sử dụng hình ảnh và video của họ cho mục đích quảng cáo và tiếp thị.

Ký cam kết và hợp đồng này là một phần quan trọng để đảm bảo mọi du khách đều hiểu và đồng ý với các quy định và điều kiện của chuyến đi, đồng thời xác nhận rằng du khách đã nhận và đồng ý tuân thủ các quy định và hướng dẫn trong suốt quá trình thám hiểm. Việc ký cam kết và hợp đồng này là để đảm bảo một trải nghiệm an toàn và tránh các tranh chấp pháp lý sau này.

Điều khoản và điều kiện trong cam kết và hợp đồng này thường được xây dựng dựa trên các luật và quy định liên quan đến hoạt động du lịch và thám hiểm, và cũng có thể thay đổi tùy theo tổ chức chuyến đi cụ thể. Trước khi ký cam kết, du khách cần đọc và hiểu rõ nội dung của nó và có thể tư vấn với luật sư hoặc chuyên gia nếu cần.

Một số tàu chuyên phục vụ du khách tham quan đáy biển

Trong lĩnh vực phục vụ du khách tham quan đáy biển, có một số tàu và phương tiện được sử dụng. Dưới đây là một số ví dụ:

Tàu du lịch cắt cỏ (Glass-bottom boat): Đây là các tàu du lịch có sàn kính đáy, cho phép du khách nhìn thấy dưới biển thông qua sàn kính. Du khách có thể quan sát rừng san hô, động vật biển và các cảnh quan dưới nước.

Tàu thủy quan (Submarine): Đây là các tàu lặn đặc biệt được thiết kế để chở du khách xuống độ sâu dưới biển. Tàu thủy quan có cửa sổ rộng rãi và các thiết bị quan sát để du khách có thể thấy được đời sống biển dưới nước.

Tàu thám hiểm nhỏ (Mini-submarine): Đây là các phương tiện nhỏ hơn và linh hoạt hơn được sử dụng để chở du khách đi khám phá vùng biển cụ thể. Mini-submarine thường đi kèm với hướng dẫn viên chuyên nghiệp và có khả năng di chuyển linh hoạt trong khu vực hạn chế.

Các tàu và phương tiện này được thiết kế để đảm bảo an toàn và mang đến trải nghiệm tuyệt vời cho du khách trong việc khám phá đáy biển và ngắm nhìn cảnh quan dưới nước. Tuy nhiên, tùy thuộc vào địa điểm và điều kiện cụ thể, sẽ có sự đa dạng trong các tàu và phương tiện được sử dụng để phục vụ du khách tham quan đáy biển.

Nguon: vanhoaphattrien.vn

 

ĐỀ XUẤT

Thương hiệu Trang Dresses của NTK Trang Nguyễn tôn vinh vẻ đẹp các mỹ nhân Việt

Nhắc đến thương hiệu Trang Dresses của NTK Trang Nguyễn chúng ta không còn xa lạ gì với những mẫu thiết kế lấp lánh đầy chất thơ, luôn dẫn đầu những xu hướng thời trang, làm mưa làm gió trong làng showbiz Việt. ...

Xem thêm

Lê Hồng Ân - Gương mặt trẻ giúp doanh nhân Việt khởi nghiệp thành công

Trong bối cảnh cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đang bùng nổ, Lê Hồng Ân đã không bỏ lỡ cơ hội và quyết định khởi nghiệp bằng việc thành lập công ty Asia Business Insider vào tháng 2 năm 2022. Với sứ mệnh cung cấp những giải pháp kinh doanh hiệu quả nhất cho khách hàng và doanh nghiệp, anh đã tạm gác lại công việc cá nhân để tập trung hoàn toàn cho dự án khởi nghiệp của mình. ...

Xem thêm

SEA Games 32: Hi vọng U22VN sẽ làm nên chiến tích ở trận bán kết sau khi đã hòa U22 Thái Lan 1-1

Tuy không giành chiến thắng trước U22 Thái Lan nhưng U22 VN đã thể hiện một lối chơi pressing (tạo áp lực) ngay trên sân đội Thái một cách tuyệt vời, sự gắn kết giữa các tuyến được duy trì tốt hơn, chính các chiến binh Sao vàng làm chủ trận đấu chứ không phải người Thái. Rất tiếc sự cố trượt chân của đội trưởng Lương Duy Cương đã biếu cho người Thái 1 bàn thắng. ...

Xem thêm

THỊNH HÀNH

Liệu lần này có giải quyết dứt điểm những tồn tại của Hãng phim truyện Việt Nam?

Theo Chinhphu.vn: Tối 17/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo giao Phó Thủ tướng Lê Minh Khái triệu tập cuộc họp với các bộ, ngành chức năng liên quan, căn cứ vào các quy định của pháp luật để xem xét, kiểm tra thông tin về việc Trụ sở Hãng phim truyện Việt Nam (số 4 Thụy Khuê, Hà Nội) đang bị hoang tàn, đổ nát; tìm các giải pháp phù hợp với tình hình mới, có phương án xử lý tồn tại trước ngày 23/3/2023. ...

Xem thêm

Khai mạc Liên hoan Hát văn, hát Chầu văn tỉnh Vĩnh Phúc mở rộng năm 2023

Sáng 4/3, tại Trung tâm Văn hóa lễ hội Tây Thiên, huyện Tam Đảo, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Vĩnh Phúc đã khai mạc Liên hoan Hát văn, hát Chầu văn tỉnh Vĩnh Phúc mở rộng năm 2023 chào mừng kỷ niệm 60 năm Ngày Bác Hồ về thăm Vĩnh Phúc (2/3/1963 – 2/3/2023); lễ hội Tây Thiên Xuân Quý Mão 2023. ...

Xem thêm

Cổng xưa

Ngày trước ở nông thôn chỉ có nhà nào xây tường gạch mái ngói mới có cái cổng nhà xây. Cổng to nhỏ và muôn vạn kiểu dáng, chứng tỏ gia thế của chủ nhà và cái gu thẩm mỹ chả ai giống ai. Cơ mà có mấy nét chung, đã mấy ai để ý ...

Xem thêm

-->